British Airways Business Class Honolulu, Oahu

Die neuen Club Suiten sind in den dreizehn Airbus A350-1000 der Fluggesellschaft verfügbar, und bis Ende 2024 sollen diese schrittweise in den zwölf Boeing 787-10 der Flotte eingeführt werden. Die Boeing 777-200ER-Flotte der Fluggesellschaft wird zwischen den Flughäfen Heathrow und Gatwick aufgeteilt, wobei der Großteil in Heathrow und die restlichen in Gatwick stationiert sind. Keines der in Gatwick stationierten Flugzeuge wird voraussichtlich mit der Club Suite ausgestattet sein. Die meisten Flugzeuge in Heathrow verfügen jedoch jetzt über die neu konfigurierte Club Suite-Kabine, zusammen mit den meisten der sechzehn Boeing 777-300ER-Flugzeuge.

In der Zwischenzeit haben die Arbeiten begonnen und eine Boeing 787-9-Flotte wird folgen. Es gibt keine Pläne, die Airbus A380-Flotte um die neue Kabine zu erweitern.

Die Club-Suiten sind in einer 1-2-1-Konfiguration mit umgekehrtem Fischgrätmuster angeordnet, was bedeutet, dass die Sitze leicht vom Gang weg gerichtet sind.

Die Club Suiten sind in zwei Kabinen unterteilt, wobei sich die meisten in einem vorderen Bereich der Club World befinden und dahinter eine Minikabine mit zwölf weiteren Sitzen. Es handelt sich um eine private Suite, nicht unähnlich vielen First Class-Produkten.

Der Rest der British Airways-Flotte verfügt über das ältere Club World-Produkt, das in einer 2-4-2-Sitzanordnung angeordnet ist.

Die Flugbegleiter sind förmlich und dennoch freundlich. Es ist der typische in Großbritannien reservierte Charme, den Sie hier erwarten können. Auf Flügen, auf denen am Zielort eine Fremdsprache gesprochen wird, ist davon auszugehen, dass jemand aus der Besatzung sich in dieser Sprache verständigen kann. British Airways hat auf vielen Flügen auch Kabinenpersonal in Übersee stationiert. Auf Flügen von/nach Indien zum Beispiel ist die Besatzung oft in Indien stationiert, was bei den kulturellen Servicedetails hilfreich ist.

Obwohl es kein Dine on Demand Konzept gibt, stellt British Airways den Passagieren auf ausgewählten Flügen eine Karte mit Wünschen zum Ausfüllen zur Verfügung. Dies ist eine großartige Möglichkeit, den Service vor der Landung zu beschleunigen und maximalen Schlaf zu ermöglichen. Die Passagiere können ihre Frühstücksoptionen mit kontinentalen Optionen oder herzhafteren englischen Frühstücksgerichten individuell gestalten. Wenn sie vor der Landung eine Tasse heißen Kaffee oder Tee mit Gebäck wünschen, kann das auch arrangiert werden.

British Airways ist sehr großzügig, wenn es um Snacks während des Fluges. Das Club-Kitchen-Konzept bietet süße und herzhafte Snackoptionen und ermöglicht es den Gästen, "die Speisekammer zu plündern". Ein Kühlschrank bietet Sandwiches, frisches Obst und manchmal sogar Eis an, an dem sich die Passagiere während des Fluges bedienen können.

Die Amenity Kits der White Company sind bei British Airways Standard und enthalten Marken-Lippenbalsam, Handlotion, Socken, Zahnpflegesets und einen kleinen Stift. Die Bettwäsche ist ebenfalls von The White Company und besteht aus dicken Decken und Kissen sowie einer Matratzenauflage.

Heiße Handtücher sind eine gute Möglichkeit, sich vor jeder Mahlzeit zu erfrischen. Auf Flügen in bestimmte asiatische Städte erhalten Club World Passagiere Hausschuhe, die sie während des Fluges tragen können.

Der British Airways Galleries Club South am Terminal 5 in Heathrow ist die größte Business Class Lounge des Terminals und besitzt eine beeindruckende Fläche. Dort befinden sich unter anderem eine Vielzahl an Sitzmöglichkeiten in unterschiedlichen Ausführungen oder Arbeitsplätze, die mit Computern und Druckern ausgestattet sind. Buffet-Bereiche sind ebenfalls vorhanden, diese lassen allerdings in puncto Sauberkeit zu wünschen übrig, auch das Abservieren erfolgt nur in seltenen Fällen zügig. Ein Highlight ist hingegen die Silver Bar, deren bodenhohe Fenster eine beeindruckende Aussicht auf das Rollfeld bieten.

British Airways bietet zudem mehrere Lounges an Flughäfen weltweit an, darunter Johannesburg, New York JFK, Philadelphia und Washington Dulles. British Airways verfügt auch über Lounges in Edinburgh, Glasgow und Manchester im Vereinigten Königreich. Diese bieten ähnliche Annehmlichkeiten wie ihre Londoner Pendants, obwohl sie weniger häufig vorhanden sind. In einigen nordamerikanischen Lounges wie Philadelphia und Washington Dulles sowie dem kürzlich eröffneten und beeindruckenden New Yorker JFK British Airways Terminal 8 wird ein Abendessen vor dem Flug angeboten, damit die Passagiere direkt nach dem Start schlafen können. Das ist besonders hilfreich bei kurzen Flügen nach London. In Städten, in denen es keine British Airways Lounge gibt, haben Business Class-Passagiere Zugang zu Einrichtungen von Drittanbietern (oft einem oneworld-Partner), während sie auf den Abflug ihres Fluges warten.